Sport

675SR-S

Cena7 899 EUR^*

Výkon motora66 kW (90 k)

Objem motora675 ccm

Výška sedadla810 mm

Hmotnosť189 kg

Priamočiara skúsenosť

Model 675SR-R ponúka v strednej triede motocyklov aerodynamiku inšpirovanú pretekárskym okruhom. Prvky kapotáže, ktoré zvyšujú prítlak a usmerňujú prúdenie vzduchu pre lepšie chladenie bŕzd, boli charakteristickým znakom športovej elity. Teraz už nie. V spojení s novým trojvalcovým motorom a nastaviteľným podvozkom máte istotu vynikajúcich zážitkov na okruhu, ale aj možnosti sa pohodlne priviezť na okruh po bežnej ceste.

Motor

Radový 3-valec, kvapalinou chladený
4-taktný, DOHC, 12 ventilov

Zdvihový objem

675 ccm

Vŕtanie / zdvih

72 x 55,2 mm

Kompresný pomer

11,5 : 1

Výkon

66 kW / 11 000 ot./min.

Krútiaci moment

68 Nm / 8 250 ot./min.

Prevodovka

Manuálná, 6 rýchlostá, rýchlo-radenie nahor, klzná spojka („antihoppingová“)

Dĺžka

2 020 mm

Šírka

728 mm

Výška

1 105 mm

Výška sedadla

810 mm

Svetlá výška

140 mm

Pohotovostná hmotnosť

189 kg

Pruženie

Predné KYB plne nastaviteľné, zadné KYB „monoshock“ nastaviteľné

Brzdy

J. Juan, vpredu dvojitý kotúč Ø 300 mm, zadný kotúč Ø 240 mm

Pneumatiky

Predné 120/70 R17
Zadné 180/55 R17

Palivová nádrž

15 l

Recyklačný príspevok (Celkom)

3,55 EUR

EXPERIENCE MORE TOGETHER

Motor

Nová platforma motora vlastnej konštrukcie, vyvinutá ako základ pre motory s rôznym počtom valcov a tiež s možnosťou meniť zdvihový objem, bola prvýkrát použitá ako základ pre radový dvojvalcový motor s objemom 450 cm3, ktorý sa používa v modeloch RS, MT, NK a CL-C.
Teraz prichádza ako radový trojvalec s objemom 675 cm3, ktorý vyniká nízkou hmotnosťou celého motora, ale aj rotujúcich hmôt. V kombinácii so špeciálnou povrchovou úpravou valcov pocítite okamžitú odozvu na plynovú rukoväť. Vyvažovacie hriadele zároveň účinne znižujú úroveň vibrácií.

Cenník

Cenník MOTO (EUR)

Stiahnuť