
Rozdiely oproti
X1000 G3:
Polohovateľný vyvýšený chladič (3 polohy)
O 45% lepšia trakcia
O 7% väčší ventilátor
O 40 % vyššia hustota chladiacej mriežky
O 20 % vyššia účinnosť chladenia
O 22 % silnejší, novo optimalizovaný stupeň H
O 51 mm väčší rozchod kolies
O 200 mm vyššie umiestnený navijak
Extrémna svetlá výška 334 mm
14” disky so systémom Beadlock
30” extrémne bahenné pneumatiky CST Sludge Hammer
Mudstrap – špeciálne madlo na riadidlách
Rozšírené blatníky
Nitrogénové tlmiče s nastaviteľným predpätím pružiny, útlmu a odskoku
+ Vodotesný box so systémom CF Connect (14,5 l)
Špičková ochrana podvozku HDPE (8 mm)
Masívny predný a zadný nárazník
Predné vyslobodzovacie ťažné oká
+ Diagonálne kovové pevné nášľapy pre jazdu v extrémnom teréne
Exkluzívna grafika
Verzia MUD
vychádza z G3
Stroj je postavený na platforme Gladiatora 3. generácie – G3.
Motor je riadený výkonnostnou mapou, ktorá je upravená pre extrémne podmienky. EFI Bosch.
Vysoko uložený
chladič – 3 polohy
Oproti modelu X1000 G3 má MUD o 10 % väčší chladiaci výkon.
Tri nastaviteľné polohy chladiča:
DOLU: ideálna poloha pre jazdu v blate, neupcháva lamely chladiča.
STRED: najlepší odvod tepla s priamym náporom vzduchu.
HORE: poloha pre údržbu a čistenie s rýchlym uvoľnením nečistôt.
Nový level
priechodnosti
Vďaka zvýšenej svetle výške 334 mm a 30″ pneumatikám určených do blata CST SLUDGE HAMMER sa budete môcť s istotou pohybovať obťiažným terénom a zároveň si zachovať kontrolu trakcie na každom povrchu.
Ochrana stroja
a posádky
Rozšírené blatníky stroja (elastický, poddajný materiál TPO), chránia jazdca pred odlietajúcim materiálom spod kolies.
Podvozok stroja je v základe chránený viacprvkovou 8 mm hrubou HDPE doskou.
(*HDPE je polyethylen o vysokej hustote.)
Madlo pre
extrémne
situácie
Toto flexibilné madlo vodič použije pri extrémnych situáciách, keď jedna ruka potrebuje opustiť rukoväť, napr. pri veľkom bočnom náklone či jazdu v hlbokom blate.
Masívna platňa
pre box + schránka
Nedá si nevšimnúť, že absentuje sedadlo spolujazdca. Tu patrí špeciálny, vysokoodolný, uzamykateľný box o objeme 100 l, ktorý jazdec k platni pripne rýchloupínacím systémom CF-Connect. (Box je voliteľné príslušenstvo.)
Platňa boxu má integrovanú vodeoodolnú schránku o objeme 14,5 l.
Odpruženie
najnovšej
generácie
Tlmiace jednotky sú nitrogénové, s progresívnymi pružinami. Plne nastaviteľný podvozok: predpätie, útlm, kompresia.
CFMOTO CVT
Variátor: Najmodernejšie technológie z dielne CFMOTO naladené na potreby verzie MUD. Optimalizované sanie vzduchu s reakčným čidlom vysokej teploty.
Hladký, účinný prenos sily.
4x mód EPS
SPORT:
Agresívna odozva plynu so 100% nábehom výkonu.
NORMAL:
Lineárna odozva plynu pre všestranný deň.
WORK:
Hladká krivka výkonu s maximálnou mierou šetrnosti rotujúcej techniky.
3 mapy
riadenia motora
30″ Pneumatiky
+ BeadLock
Špeciálne disky Beadlock ktoré nesú 30“ pneu určené do extrému tu nie sú len na ozdobu. Bočný lem diskov, ktorý drží 16 skrutiek zabezpečuje to, aby sa pneumatika i v prípade podhustenia z disku nevyzula.
Priechodnosť
na hranici
nemožného
Predovšetkým do extrému…
…ale tiež:
Ťahá.
Tlačí.
Pracuje.
Naviják i tažné zariadenie je samozrejmosťou.
LED
technológia
Na oboch koncoch je stroj vybavený inovatívnou LED technológiou.
Maximálny svetelný výkon aj v zlých podmienkach viditeľnosti.
Aplikácia
CFMOTO RIDE
T-Box (voliteľné) umožňuje prepojenie so smartfónom cez aplikáciu CFMOTO RIDE, čo znamená okamžitý prístup k palubným údajom v reálnom čase napr.: množstvo paliva, stav batérie, záznam o jazde, samodiagnostika vybraných základných funkcií pred jazdou.